Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3659702780 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074211304 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 13 |
| Длина [мм] | 1375 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 947 427 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 947 622 | искать аналоги > |
| CONTITECH | AVX13X1375 | искать аналоги > |
| DAYCO | 13A1375C | искать аналоги > |
| DAYCO | 13A1375GL | искать аналоги > |
| DAYCO | 13A1375HD | искать аналоги > |
| GATES | 6485MC | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 18365 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 18365 01 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1131375 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | AVX 13 x 1375 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | AVX 13 x 1375 TM | искать аналоги > |
| VEYANCE | 13AV1375 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Наличие воды в топливе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Пустой топливный бак. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |