Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3687420349 |
| Штрих-код (EAN) | 42511056039 |
| Штрих-код (EAN) | 42511560307 |
| Штрих-код (EAN) | 42511560345 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 14 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки [Нм] | 22 |
| Вес [г] | 43 |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CHAMPION | 7318 | искать аналоги > |
| CHAMPION | 7436 | искать аналоги > |
| CHAMPION | 9001 | искать аналоги > |
| CHAMPION | 9002 | искать аналоги > |
| DENSO | 267700-0710 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | 1YR918110 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | 1YRG18110 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | AGSP32FP | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | AGSP32FSM | искать аналоги > |
| NGK | 1219 | искать аналоги > |
| NGK | 2501 | искать аналоги > |
| NGK | 3566 | искать аналоги > |
| NGK | 4696 | искать аналоги > |
| NGK | BKR5EIX11P | искать аналоги > |
| NGK | BKR5EIXP | искать аналоги > |
| NGK | BKR5EQUPA | искать аналоги > |
| NGK | IFR5D10 | искать аналоги > |
| NGK | IFR5N | искать аналоги > |
| NGK | PFR5L13 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |