Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | преобразователь давления\citroen c4 / c5, peugeot 307 / 407 02>преобразователь давления\citroen c4 / c5, peugeot 307 / 407 02> |
| Описание WM | Клапан управляющий PEUGEOT: 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 FAP 02-, 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 FAP 03-, 307 Estate (3E) 2.0 HDi 135 FAP 02-, 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 02-, 4 |
| Описание WB | Клапан управляющий PEUGEOT: 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 FAP 02-, 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 FAP 03-, 307 Estate (3E) 2.0 HDi 135 FAP 02-, 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 02-, 4 |
| Артикул | 3708322304 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977554407 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Номер технической информации | SI 0096 |
| Номер технической информации | SI 0100 |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Вид эксплуатации | электро-пневматический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 161842 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MEAT & DORIA | 9126 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.00612.00 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.00612.00.0 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.00612.01 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.00967.01 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.00967.02 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70061200 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 700612000 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70061201 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 700612010 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70096701 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 700967010 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70096702 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 700967020 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |