Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3810372774 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434144144 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 058109243D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR 3463 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55729 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2009 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23134 | искать аналоги > |
| GATES | T43123 | искать аналоги > |
| INA | 531 0520 20 | искать аналоги > |
| IPD | 14-0657 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 154UT | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N130 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1147 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | T55729 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55729 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 11007 | искать аналоги > |
| SNR | GT357.55 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66729 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 92 3134 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8646 29144 | искать аналоги > |
| VEYANCE | GYMP0321 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A4 (8D2, B5) |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |