Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3860800871 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31104026720 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 31124046438 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 31126760184 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 31126765996 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 31126774826 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 5011552 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1391 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27097 02 | искать аналоги > |
| METZGER | 7-830 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-710 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 935053 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21475 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850011535 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1074 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 Touring (E61) |
| BMW 5 седан (E60) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность канала обратной связи по детонации. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Поломка зубьев на синхронизаторе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |