Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3922606928 |
| Толщина [мм] | 10,5 |
| Длина [мм] | 105 |
| Ширина (мм) | 54,9 |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 172201 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425042 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 425071 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 425104 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 425146 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425148 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 425196 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 425197 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425256 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 425257 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425271 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425274 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425311 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 425442 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425490 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 7701202210 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701202308 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701202662 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701204626 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701204664 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701204845 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701207034 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 95659341 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 95666971 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 96666971 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |