Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3984141474 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688644428 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 60 92 7458 |
| Внутренний диаметр | 91 |
| Внешний диаметр [мм] | 139 |
| Вес [кг] | 1,273 |
| необходимое количество | 1 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с шариковым подшипником |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 54321AX600 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 54321AX600S1 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 7701208582 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701208822 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701208822SK | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |