Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3985282756 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434029595 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 30 |
| Внешний диаметр [мм] | 140 |
| Ширина (мм) | 57 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 57,4 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 68 |
| Ширина 2 [мм] | 72 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30812651 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30819062 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30889072 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 200339 | искать аналоги > |
| AL-KO | K.809 | искать аналоги > |
| Automotive Bearings | PWK0088 | искать аналоги > |
| BRT Bearings | PWK0088 | искать аналоги > |
| DELPHI | BK1232 | искать аналоги > |
| DELPHI | WBK1232 | искать аналоги > |
| DOYEN | 892843 | искать аналоги > |
| FAG | 713660120 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK852 | искать аналоги > |
| HK | 60/12 | искать аналоги > |
| IRB | K-40/21 | искать аналоги > |
| NK | 764813 | искать аналоги > |
| NOR | 764813 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 892843 | искать аналоги > |
| PEX | 16,0601 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB1233 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 6522 | искать аналоги > |
| sbs | 764813 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA3458 | искать аналоги > |
| SNR | R16522 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27133 | искать аналоги > |
| TIMKEN | 78968 | искать аналоги > |
| TIMKEN | EK78968 | искать аналоги > |
| TIMKEN | K84021 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 853027244 | искать аналоги > |
| WERTHENBACH | 8263 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO S40 I (VS) |
| VOLVO S40 I седан (VS) |
| VOLVO V40 универсал (VW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Повреждение уплотнителя панели люка. |