Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3991023893 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872100279 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 215 |
| Число зубцов | 17 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8781262 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| 8781312 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| 8781338 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | HK 9066 | искать аналоги > |
| A.P. | KT9066 | искать аналоги > |
| HAVAM | AK3814 | искать аналоги > |
| JAPCAR | 199354 | искать аналоги > |
| LuK | 622 0709 00 | искать аналоги > |
| LuK | 622 0788 00 | искать аналоги > |
| LuK | 622 0789 00 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT387AF | искать аналоги > |
| SACHS | 03 3000 516 002 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SAAB 9000 |
| SAAB 9000 хэтчбек |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Деформирована оболочка троса. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |