Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4088867165 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074007310 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Рабочее напряжение [В] | 12 |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Размер резьбы | M14 x 1,5 |
| Подогрев / охлаждение | вкл. вентилятор с электроприводом |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с кондиционером |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет | синий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0085424517 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 07016 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PT 009 107-391 | искать аналоги > |
| PEX | 3.40.131 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XTT142 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 90 7016 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.42.008 | искать аналоги > |
| VEMO | V30-72-0122 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Погнут или скручен рычаг подвески. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |