Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | pilenga цилиндр сцепления рабочий с подшипником выжимным renault |
| Описание MS | pilenga цилиндр сцепления рабочий с подшипником выжимным renault |
| Описание ME | раб.цил.сцепл. с выжимн.подш.renault kaptur 16=> |
| Описание AE | раб.цил.сцепл. с выжимн.подш.renault kaptur 16=> |
| Описание BE | раб.цил.сцепл. с выжимн.подш.renault kaptur 16=> |
| Артикул | 3249619828 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| PHP3017 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждены пластины аккумулятора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Нехватка охладителя. |