Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4117620368 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688240538 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,015 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 05120509AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 10924053_SW | AR | искать аналоги > | |
| 1295450224 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 5120509AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEGEL Germany | BG50027 | искать аналоги > |
| BIRTH | 8764 | искать аналоги > |
| BSG | BSG 60-840-016 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24053 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PR 005 923-051 | искать аналоги > |
| OSSCA | 10769 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 111 934 | искать аналоги > |
| VAN HECK | D 1714 | искать аналоги > |
| VEMO | V30-72-0090-1 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |