Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4183955420 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412115241 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 3 |
| Размер резьбы | M 22 |
| Количество полюсов | 2 |
| Форма штерсельного корпуса | круглый |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 3013410023 | искать аналоги > |
| BERU | 0824121133 | искать аналоги > |
| BUGIAD | BTS65007 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TS1273 | искать аналоги > |
| ERA | 330301 | искать аналоги > |
| FACET | 75147 | искать аналоги > |
| FAE | 36180 | искать аналоги > |
| HAVAM | 1850147 | искать аналоги > |
| HELLA | 6ZT007808031 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 881341023 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 210041 | искать аналоги > |
| METZGER | 0915028 | искать аналоги > |
| PATRON | PE20079 | искать аналоги > |
| PEX | 370144 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 862584100 | искать аналоги > |
| VALEO | 820038 | искать аналоги > |
| VEMO | V40991043 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL CALIBRA A (85_) |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) |
| OPEL VECTRA A хэтчбек (88_, 89_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |