Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
JURID 573250J
573250J (1459450 / 1439866 / 30794554) Колодки тормозные дисковые
Производитель:
JURID
Код производителя: 573250J
Артикул: 7150-2552-1308-0299-7
Наличие: нет в наличии (c 13.12.2016) ?
Код производителя: 573250J
Артикул: 7150-2552-1308-0299-7
Наличие: нет в наличии (c 13.12.2016) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Колодки тормозные дисковые
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JURID 573250J на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JURID 573250J на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 4261884220 |
| Толщина [мм] | 16,9 |
| Длина [мм] | 106,1 |
| Высота [мм] | 48,6 |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 24496 |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1426143 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1426144 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1439866 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1459450 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1503969 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1566233 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1752093 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30671574 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30671575 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30742516 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30794554 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30794555 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31317482 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6G912M008FA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6G912M008FB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6G912M008FC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6G912M008FD | FORD | TD | искать аналоги > |
| ME6G9J2M008FA | FORD | TD | искать аналоги > |
JURID
Для того, чтобы купить JURID 573250J, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]