Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1806446326 |
| Штрих-код (EAN) | 5016593832039 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 352380 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FAI AutoParts | SS4260 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 33307 01 | искать аналоги > |
| MOOG | PE-SB-4963 | искать аналоги > |
| OCAP | 1215761 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |