Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4281648975 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442602901 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 A |
| Размер резьбы 2 | M12x1,0 A |
| Длина [мм] | 237 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 38120 | FA | искать аналоги > | |
| 3812E1 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1829 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19927 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25507 01 | искать аналоги > |
| MOOG | PE-AX-2059 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-1004 | искать аналоги > |
| SWAG | 64 91 9927 | искать аналоги > |
| TRW | JAR646 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C2 (JM_) |
| CITROEN C3 I (FC_) |
| CITROEN C3 Pluriel (HB_) |
| PEUGEOT 1007 (KM_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |