Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3809874807 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001299483 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1408202242 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.I.C. Competition | 50867 | искать аналоги > |
| ALANKO | 800013 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 390 341 401 | искать аналоги > |
| CASCO | CWM10121 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DWM341401 | искать аналоги > |
| ERA | 460132 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21744 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1398200200 | искать аналоги > |
| METZGER | 2190502 | искать аналоги > |
| REMY | DWM341401 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 01.01.82.109124 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 1744 | искать аналоги > |
| VEMO | 30-07-0004 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W140) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |