Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 711303139 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872694846 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | AC |
| Внешний диаметр [мм] | 122 |
| Диаметр [мм] | 11,3 |
| Длина [мм] | 361 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96653226 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SUPLEX | 47038 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET KALOS |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Несоответствие давления воздуха в шинах норме. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |