Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1911354494 |
| Штрих-код (EAN) | 5016593833609 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внешняя резьба [мм] | M16x1,5 |
| Длина [мм] | 325 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5654025000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 27811 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR 4968 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59572 | искать аналоги > |
| MOOG | HY-AX-0969 | искать аналоги > |
| OCAP | 0601564 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 918422 | искать аналоги > |
| SIDEM | 87016 | искать аналоги > |
| TRW | JAR562 | искать аналоги > |
| TRW | JAR7564 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |