Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2838975917 |
| Версия | DRYER FILTER |
| Форма адаптера | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с клапанами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6453V6 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6453Y5 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR HELLA SERVICE | 8FT 351 195-571 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FT351195-571 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FT351195571 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 137.40061 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FT 351 195-571 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FT351195-571 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FT351195571 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 13.2082 | искать аналоги > |
| SIDAT | 13.2082 | искать аналоги > |
| VALEO | 508836 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XANTIA (X1) |
| CITROEN XANTIA (X2) |
| CITROEN XANTIA Break (X1) |
| CITROEN XANTIA Break (X2) |
| CITROEN XANTIA Estate (X1) |
| CITROEN XANTIA Estate (X2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |