YUEJIN 2202A2012
2202A2012 гайка

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: YUEJIN

Код производителя: 2202A2012
Артикул: FZ 390-479-610-7
Наличие: нет в наличии (c 12.07.2021)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Гайка

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли YUEJIN 2202A2012 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	3904796107

YUEJIN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить YUEJIN 2202A2012, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Стуки и скрипы амортизаторов	Ослабление гаек крепления амортизаторов.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Повреждение клапана регулирования давления.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов	Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Неправильное давление в шинах.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке	Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания.