Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3572556485 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412059804 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размер резьбы | M 10x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 mm |
| Количество соединений | 1 |
| Маркировка цвета | коричневый |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CALORSTAT by Vernet | 3568 | искать аналоги > |
| EPS | 1800132 | искать аналоги > |
| FAE | 12890 | искать аналоги > |
| HELLA | 6ZL009600061 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 70541074 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 919068001ALT | искать аналоги > |
| KW | 500132 | искать аналоги > |
| VEMO | 15992000 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |