Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4288305025 |
| Штрих-код (EAN) | 4030813015317 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 18301716888 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 256-395 | искать аналоги > |
| ERNST | 498 07 4 | искать аналоги > |
| HJS | 83 12 2190 | искать аналоги > |
| WALKER | 80225 | искать аналоги > |
| WALKER | 81094 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |