Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | палец шарнирныйвилки сцепления 44x60 / м16x2 \rvi |
| Артикул | 2931433913 |
| Длина [мм] | 60 |
| Внешний диаметр [мм] | 44 |
| Размер резьбы | M16x2 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 50 00 677 320 S | RVI | искать аналоги > | |
| 5000677320 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5000677320S | RVI | искать аналоги > | |
| 503472106 | IVECO | искать аналоги > | |
| 8307801_SX | BR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SAMPA | 080.056 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |