Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 664528476 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768126841 |
| Количество ребер | 5 |
| Длина [мм] | 1015 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5PK1015 | SP | искать аналоги > | |
| 9091602293 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 9091602294 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 9091602357 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 9091602403 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 9936501290 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 9936521290 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| K80515908A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| K80515908X | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 112-5PK1010 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 112-5PK1025 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 1125PK1010 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 1125PK1015 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 1125PK1025 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM59611 | искать аналоги > |
| GATES | 58366 | искать аналоги > |
| GATES | 58378 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1013 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1023 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1163 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1290 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1052006 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DV5PK1010 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DV5PK1015 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DV5PK1025 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TV299 | искать аналоги > |
| JAPKO | 5PK1010 | искать аналоги > |
| JAPKO | 5PK1015 | искать аналоги > |
| JAPKO | 5PK1025 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV1009 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV4519 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV9017 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV9024 | искать аналоги > |
| NPS | M111A11 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |