Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 301385573 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768050306 |
| Диаметр [мм] | 17,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5340163B00 | SUZUKI | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 72785 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 67-08-832 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 6708832 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADK84440 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986475857 | искать аналоги > |
| CIFAM | 101681 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3248032 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CS832 | искать аналоги > |
| JAPKO | 67832 | искать аналоги > |
| METELLI | 040681 | искать аналоги > |
| NPS | S324I04 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Кривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |