Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2590516091 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768072087 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3332180C10 | SUZUKI | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 12108801 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADK81429 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5328015 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CA801 | искать аналоги > |
| JAPKO | 121801 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI ALTO (HA11) |
| SUZUKI ALTO (HA12, HA23) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Нарушение геометрии или поломка шатуна. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |