Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 225798773 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286211117 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 350-349-26 |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19010P30G01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 19010P30G02 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 111040 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 0130021 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 100550N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 103002N | искать аналоги > |
| ARD | 310503 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | HD2075 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK376707551 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01192002 | искать аналоги > |
| JDEUS | RA0130040 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350213930000 | искать аналоги > |
| NRF | 526356 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER2189 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60252075 | искать аналоги > |
| VALEO | 731469 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 25002075 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |