Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 225798773 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286211117 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 350-349-26 |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19010P30G01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 19010P30G02 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 111040 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 0130021 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 100550N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 103002N | искать аналоги > |
| ARD | 310503 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | HD2075 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK376707551 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01192002 | искать аналоги > |
| JDEUS | RA0130040 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350213930000 | искать аналоги > |
| NRF | 526356 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER2189 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60252075 | искать аналоги > |
| VALEO | 731469 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 25002075 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |