Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 663618426 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605034311 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 67 |
| Внутренний диаметр | 24 |
| Внешний диаметр [мм] | 37 |
| Внешний диаметр [мм] | 130 |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 330776 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 3323 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 1920 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 18285 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FRW090029 | искать аналоги > |
| METZGER | N 3301 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 04-P195 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 485905 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 91 8285 | искать аналоги > |
| VEMA | 17787 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Негерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Неисправность выключателя. |