Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2458195265 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605671844 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 63 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0344424 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 24403535 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 344424 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MEYLE | 614 642 0000 | искать аналоги > |
| MONROE | PK173 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AK-735248 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 50551 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL CORSA C (F08, F68) |
| OPEL CORSA C фургон (F08, W5L) |
| OPEL MERIVA |
| OPEL VITA C (F08, F68) |
| VAUXHALL CORSA Mk II (C) (W5L, F08) |
| VAUXHALL CORSAVAN Mk II (C) |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |