Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2863019766 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605087805 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 10,5 |
| Диаметр [мм] | 145 |
| Длина [мм] | 305 |
| Количество витков | 5,4 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 09118377 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 424029 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90576166 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9118377 | GENERAL MOTORS | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 38-130199 | искать аналоги > |
| BOGE | 81-038-1 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14.774.272 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SP062 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 39059 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 2120046 | искать аналоги > |
| KYB | RJ5135 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4263437 | искать аналоги > |
| METZGER | 2240079 | искать аналоги > |
| MEYLE | 614 739 0000 | искать аналоги > |
| NK | 543645 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS2649 | искать аналоги > |
| SACHS | 996 499 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 49759 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 23230 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 93 9059 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 24020 | искать аналоги > |
| TRW | JCS100 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL ASTRA G Delvan (F70) |
| OPEL ASTRA G седан (F69_) |
| OPEL ASTRA G фургон (F70) |
| OPEL ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |