Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2405329209 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434132295 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0089972292 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0089973892 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0119972892 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 074145933T | VW | TD | искать аналоги > |
| 51768740 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 51780011 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 53013352AC | JEEP | TD | искать аналоги > |
| A0089972292 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0089973892 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0119972892 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | AD06R2147 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 947 834 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 39795 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 2140 K 6 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 2145 K 6 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 2147 K 6 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 6 PK 2145 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR62145 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 6K2145 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV 6PK2145 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 9795 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8640 602145 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ или повреждение сальников валов. |