Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2473038443 |
| Штрих-код (EAN) | 4250192921751 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Температура открытия [°C] | 79 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11531315063 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11531407772 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11537835558 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CALORSTAT by Vernet | THCT16965.79 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E34) |
| BMW 5 седан (E34) |
| BMW 5 седан (E39) |
| BMW Z8 (E52) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Низкие обороты холостого хода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |