Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1511661311 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978243037 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Длина 1 [мм] | 299 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Сторона установки | сверху |
| Тип руля | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1723500106 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 49156 | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ SLK (R172) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |