Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | тяга стабилизатора переднего левая замена cln-31\ nissan x-terra 05> |
| Описание AK | Тяга/стойка стабилизатора |
| Описание MS | стойка стабилизатора nissan navara / pathfinder / frontier / xterra 2005 - |
| Описание AE | тяга пер.стабил.лев. nissan pathfinder (r51) 2005- |
| Описание FR | Тяга стабилизатора переднего левая ( CLN-31) |
| Описание FA | (CLN-31) Стойка стабилизатора лев. |
| Описание BG | Стойка стабилизатора NISSAN PATHFINDER, NAVARA 05- ( CLN-31) CL0456 |
| Описание WM | Тяга стабилизатора лев NISSAN: NAVARA 05-, PATHFINDER 05-, XTERRA 05- |
| Описание MO | Тяга стабилизатора NISSAN PATHFINDER 05- пер.лев. |
| Описание XR | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0456/CLN31 |
| Описание XN | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0456/CLN31 |
| Описание XS | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0456/CLN31 |
| Описание XC | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0456/CLN31 |
| Описание RP | / cln-31 стойка стабилизатора | перед лев | |
| Артикул | 3460104582 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| CL0456 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |