Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2051643722 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248581940 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Монтажная толщина [мм] | 0,85 |
| Диаметр [мм] | 92,5 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 223114A000 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10168710 | искать аналоги > |
| CORTECO | 415170P | искать аналоги > |
| GLASER | H11072-10 | искать аналоги > |
| PAYEN | AG9880 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-53415-10 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |