Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | пневморессор, p=15 bar, байонет, х3 контакта, м16х1.5 sw27 \volvo fh / fm |
| Описание AE | датчик давления тормозов и кпп 0-15bar fh12 vers.2 volvo |
| Описание RO | Датчик давления 0--15BAR FM9/10/12 FH12 D12C/D FH16 D16B |
| Артикул | 881046224 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20829689 | SP | искать аналоги > | |
| 20829689_VO | BR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |