Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 3520235340 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074033807 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M22x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M22x1,5 |
| ? трубы [мм] | 26 |
| Длина [мм] | 451 |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6014600505 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6014600605 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6014600705 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6014600805 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6014600905 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6014601005 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6014601105 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6014601205 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6014601305 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6014601505 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |