Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание RO | Опора КПП |
| Артикул | 4088443003 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074294796 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | сзади |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4A0399151D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 5649 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652816 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000238 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 01907 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 17655 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 17655 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 36856 | искать аналоги > |
| MAPCO | 36857 | искать аналоги > |
| METZGER | WM-G 883 | искать аналоги > |
| OCAP | 1225031 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-4029 | искать аналоги > |
| PEX | 12.13.014 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 335411 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 335412 | искать аналоги > |
| SASIC | 9001965 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 13 0064 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-0264 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 100 (4A, C4) |
| AUDI 100 Avant (4A, C4) |
| AUDI 100 седан (4A, C4) |
| AUDI A6 (4A, C4) |
| AUDI A6 Avant (4A, C4) |
| AUDI A6 седан (4A, C4) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |