Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3018335458 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978211128 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Диаметр 1 [мм] | 34 |
| диаметр 2 (мм) | 58 |
| Общая длина [мм] | 213 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9947921 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TBR4112 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSG3217 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 33606 01 | искать аналоги > |
| MOOG | K150181 | искать аналоги > |
| MOOG | K150259 | искать аналоги > |
| NK | 5091005 | искать аналоги > |
| OCAP | 0903082 | искать аналоги > |
| OCAP | 1211315 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | LM-10038S | искать аналоги > |
| PEX | 9128 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 946011 | искать аналоги > |
| TRW | JBE228 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALFA ROMEO 147 (937) |
| ALFA ROMEO 156 (932) |
| ALFA ROMEO 166 (936) |
| ALFA ROMEO 166 седан (936) |
| ALFA ROMEO GT (937) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |