Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 906519606 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816415701 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 13,5 |
| Вес [кг] | 0,019 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K2FA28156 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K2NA28156 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 271205 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG08054 | искать аналоги > |
| FEBEST | KSB-SHR | искать аналоги > |
| GSP | 517266 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBS-4025 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4290309 | искать аналоги > |
| NPS | K400A02 | искать аналоги > |
| SWAG | 91 94 1570 | искать аналоги > |
| YAMATO | J70306YMT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CARENS I (FC) |
| KIA CARENS II (FJ) |
| KIA CARENS Mk II (FJ) |
| KIA MENTOR седан (FA) |
| KIA SEPHIA седан (FA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |