Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2562778734 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442592394 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 A |
| Размер конуса [мм] | 12,1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6000022720 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1625 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12423 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21023 02 | искать аналоги > |
| METZGER | R-139 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-ES-7053 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3079S | искать аналоги > |
| SWAG | 60 71 0010 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) |
| RENAULT CLIO I фургон (S57_) |
| RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) |
| RENAULT CLIO фургон (S57_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Ослабление крепления крышек к картеру. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |