Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1832484573 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577087989 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 500 |
| Длина [мм] | 256 |
| Высота подъема [мм] | 86 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS10636 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17588 | искать аналоги > |
| FERRON | 1247 | искать аналоги > |
| KAGER | 89-0149 | искать аналоги > |
| KILEN | 422039 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8127542 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719028900 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110188 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5290 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-17261 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128372 | искать аналоги > |
| STABILUS | 758663 | искать аналоги > |
| SWAG | 50510040 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 16218 | искать аналоги > |
| VAICO | V25-0435 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD MONDEO I седан (GBP) |
| FORD MONDEO II седан (BFP) |
| FORD MONDEO Mk II седан (BFP) |
| FORD MONDEO седан (GBP) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |