Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3901137200 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141218220 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024846388 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Техника подключения | SAE |
| Техника подключения | Ford-Modul |
| Внешний диаметр [мм] | 8 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | B 870 | искать аналоги > |
| BOSCH | RBSS 39 | искать аналоги > |
| FACET | 4 9023 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | DKB 243 | искать аналоги > |
| NGK | RC-FD536 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |