Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 413875222 |
| Штрих-код (EAN) | 3276422512637 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Цвет | черный |
| Функции комбинированного переключателя | С функцией стеклоочистителя |
| Функции комбинированного переключателя | С функцией стеклоомывателя |
| Функции комбинированного переключателя | С функцией прерывистого включения стеклоочистителя |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с дождевым сенсором |
| Функции комбинированного переключателя | С функцией стеклоочистителя и стеклоомывателя |
| Функции комбинированного переключателя | с функцией очистки задних стекол |
| Функции комбинированного переключателя | С функцией стеклоочистителя заднего стекла |
| Функции комбинированного переключателя | с функцией бортового компьютера |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6239A6 | AR | искать аналоги > | |
| 6239A6 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 96186614ZL | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 406 (8B) |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) |
| PEUGEOT 406 Estate (8E/F) |
| PEUGEOT 406 седан (8B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохая регулировка подшипника колеса. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |