Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Фильтр салона |
| Описание AE | фильтр салона угольный mercedes-benz: sprinter III (907 / 910) 211cdi-519cdi 02 / 18-, v-class (w447) v2 |
| Описание FA | Фильтр салона угольный угольный MERCEDES-BENZ SPRINTER III (907/910) 211CDi-519CDi 02/18-, V-CLASS |
| Описание BG | Фильтр салона угольный MERCEDES-BENZ: SPRINTER III (907910) 211CDi-519CDi 0218-, V-CLASS (W447) V200-V250DCDiBlueTEC4-matic 14- PF2556 |
| Описание WM | Фильтр салона угольный MERCEDES-BENZ: SPRINTER III (907/910) 211CDi-519CDi 02/18-, V-CLASS (W447) V200-V250D/CDi/BlueTEC/4-matic 14- |
| Описание XN | Фильтр салона угольный |
| Артикул | 2525900427 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| A4478300000 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| A4478300100 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| A9108301100 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| A9108301200 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |