Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1239268254 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024169289 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество полюсов | 5 |
| Общая длина [мм] | 560 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 250000 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 03C906262C | AR | искать аналоги > | |
| 03C906262C | SKODA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 258 007 232 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |