Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2108601082 |
| Диаметр [мм] | 190 |
| Число зубцов | 19 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 22010PC0000 | AR | искать аналоги > | |
| 22010PE1000 | AR | искать аналоги > | |
| 22010PE7000 | AR | искать аналоги > | |
| 22105PE0505 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22105PE0525 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22105PE0535 | AR | искать аналоги > | |
| 22105PE0535 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 5025261 | AR | искать аналоги > | |
| 5025261 | AR | искать аналоги > | |
| GCK244AF | MG | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP Automotive Prod. | KT8545 | искать аналоги > |
| LuK | 619033160 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT184AF | искать аналоги > |
| SACHS | 3000213001 | искать аналоги > |
| VALEO | 801028 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч | Поломка обгонной муфты гидротрансформатора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |