Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3811384744 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427121688 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 14,1 |
| ограничение производителя | Bosch |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9168496 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 197 311 518 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 197 311 520 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 197 311 533 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 197 311 540 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 197 311 541 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Повреждены диски колес. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |