Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » LE.MA. 6061.29

LE.MA. 6061.29
6061.29 (6061290_LM / 606129_LM) патрубок радиатора нижний d60 \ Volvo (Вольво) fh12 / fh16

LE.MA. 6061.29 (6061290_LM / 606129_LM) патрубок радиатора нижний d60 \ Volvo (Вольво) fh12 / fh16
Производитель: LE.MA.

Код производителя: 6061.29
Артикул: AR 245-706-149-2
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 14:11 24.11.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 25.11.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ВТ, 25.11.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 05:04:16)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
2580 ₽
Бонусные баллы: 26  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
патрубок радиатора нижний d60 \ volvo fh12 / fh16

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LE.MA. 6061.29 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ARпатрубок радиатора нижний d60 \ volvo fh12 / fh16
Артикул2457061492

Оригинальные номера (OEM)
6061290_LMBRискать аналоги >
606129_LMBRискать аналоги >
LE.MA.

Для того, чтобы купить LE.MA. 6061.29, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияЗаедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОтдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колесПовышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники.
    ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПробита диафрагма бензонасоса.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеверная регулировка момента зажигания.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахНизкое давление масла.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025